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通道绿化:许昌打造千里风景线
发布者:李少森   发布日期:2004-04-05   点击次数:516464

如今,你若是驾车穿行在许昌城乡,你看到最多的将会是公路两侧绵延不绝的行道树。树,还是树!许昌全市1656公里乡级以上道路已经高标准绿化1051公里。绿色,正成为许昌市的又一道千里风景线。

绿色通道是林业生态环境建设的骨架和桥梁。两年来,许昌市以通道绿化为突破口,对遍布城乡的大小公路开展了高标准绿化工程。各级政府高度重视绿色通道建设,实行领导干部分包路段和目标管理责任制,层层分解任务,严格考核验收。交通、铁路、水利、林业等部门通力协作,密切配合,各负其责,积极参与通道绿化工程建设。各级绿化委员会和林业主管部门认真搞好规划和作业设计,严格执行工程建设标准,按照省级以上通道每侧绿化带宽度不少于20米,植树10行以上,县级道路每侧绿化带宽度不少于10米,植树5行以上的要求,扎实开展工作,取得了明显成效。

据了解,2003年,许昌市通道绿化工作的重点是高速公路、环市区快速通道、311国道许昌至襄城县段。为此,许昌市委、市政府高度重视,并明确要求通道工程建设必须坚持生态效益和经济效益兼顾,坚持属地负责部门参与,坚持统一规划,统一标准的三个原则。市委、市政府拨出60万元专款,专门用于以奖代补。长葛市、许昌县政府制定优惠政策,高速公路两侧150米内县、乡两级对承包经营户每亩补500元。魏都区在环市快速路两侧100米内,发展速生林实行统一供苗,每亩补150元,连补5年,对发展果树栽种验收合格后除每亩补150元连补两年外,每株再补1元。许昌县实行每亩补100元,发展速生林连补5年,发展果木林连补两年。襄城县对通道绿化每亩补150元。禹州市对通道绿化拨出50万元专项补助费。由于许昌市在通道绿化实施过程中,妥善地解决了林业经济效益与生态效益的关系、通道绿化与产业开发的关系、林业经济收益的长周期性与农民近期收益的关系,从根本上解决了绿化带占地给群众带来的一切后顾之忧,使全市通道绿化工程取得显著成效,去年完成通道绿化675.3公里,占计划任务520公里的129.28%。尤其是襄城县在完成市下达115公里通道绿化任务的基础上,又完成全长95公里的“三河一路”绿化工程。目前,许昌市辖区内10条省级以上通道全部高标准完成绿化任务。高速公路、国道、省道、市区快速通道、双洎河、小洪河、颍汝干渠等主要通道河流,每侧绿化带宽度大多达到50米,有的达100米。

根据规划,今年许昌市计划完成新建通道绿化工程300公里,对2003年已建工程高速公路、311国道、107国道、环城快速通道、豫01、豫26、豫31等搞好补植、完善、巩固、提高;对新建通道绿化工程,突出抓好市、县两级240公里示范路段的造林绿化,其中市级示范路段80公里,县级示范路段160公里。示范路段两侧各1500米范围内农田林网建设要达到省定县级平原绿化高级标准。

--来源:【许昌日报】

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